Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, demiryollarında uygulanan yapay zekaya dayanan teknolojileri değerlendirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Cumhuriyeti (TCDD) Devlet Demiryolları’nın dijitalleşme ve yapay zekaya dayanan teknolojilere yapılan yatırımlarıyla demiryolu taşımacılığına büyük bir dönüşüm yaptığını doğrulayarak şunları söyledi: “Türkiye demiryolu ağının dijital çağ için uygun hale getirmek için ulusal ve ulusal çözümlerle entegrasyonunu hızlandırdık.” Dedi.
Demiryollarında otomatik tren denetim istasyonu ve yapay zeka dönemi
TCDD-Tubitak ile işbirliği içinde geliştirilen otomatik tren denetim sisteminin (OTMI) güvenlik ve demiryolu süreçlerinde devrimci bir adım olduğunu doğrulamak için Uraloğlu, bu sistemin yapay zeka ile entegre edildiğini ve aşağıdaki gibi devam ettiğini vurguladı: aşağıdaki gibi: aşağıdaki gibi: aşağıdaki gibi: aşağıdaki gibi:
“Geçmişte, trenler yardım seminerlerinde manuel kontrollerle incelenirken, tüm kritik bileşenler OTM ■ sistemi sayesinde hareket ederken analiz edilebilir.
Bu teknoloji sayesinde Uraloğlu, tekerleklerin aşınmasının, fren disklerindeki hataların, eksen yataklarının sıcaklıklarının, yük dengesizliklerinin ve diğer mekanik bileşenlerin gerçek zamanlı olarak analiz edildiğini söyledi. Ayrıca Türkiye üzerinde takip takip ve uzaktan analiz sağlayarak bakım süreçlerini geliştiriyoruz.
Bakım işlemlerinde akıllı çözümler
Demiryolu altyapısını sürekli olarak izlemek ve bakım süreçlerini daha etkili bir şekilde yönetmek için, öngörücü bakım sistemleri de genişletilmiş urraloğlu, “raylarda özel sensörler, olası kırıklar ve çatlaklar, çöküşler ve elektrifikasyon sistemleri ile donatılmış demiryolu araçları önceden belirlenir.
Yapay Zeka Destekli Trafik ve Güvenlik Yönetimi
Bakan Uraloğlu, güvenliğin demiryolu taşımacılığındaki en büyük önceliklerden biri olduğunu ve yapay zeka tarafından desteklenen güvenlik çözümlerinin devreye alındığını vurguladı. “Yapay zekaya dayanan analiz sistemleri, makinelerin yüz hareketlerini, göz kapaklarının kapanış süresini ve gerektiğinde dikkat dağınıklığı ve uyarıları takip eden kafanın konumunu takip eder.” Bir açıklama yaptı.
YHT çizgileri, Erymaan İzleme Merkezi’nde sürekli olarak kontrol edilir
Güvenliği artırmak ve operasyonları sürekli olarak yönetmek için görevlendirilen Erymaan İzleme Merkezi’nin YHT çizgilerinin YHT çizgileri tarafından sürekli olarak kontrol edildiğini doğrulayarak, “Bu merkezde tünel, köprü, colulne ve viadeds gibi kritik altyapılar, 24/7 gibi akıllı oda ve sensörler ile izlendiğini” söyledi. dedi.
Elyaman’ın izleme merkezinde Uraloğlu, rüzgar, sel ve deprem gibi doğal afetlerin anında tarandığını ve risk değerlendirmesi olduğunu söyledi. Süreçler optimize edilmiştir. “Dedi.
Gelecek Demiryolu Teknolojileri: Otonom Trenler ve Sayısallaştırma
Uraloğlu, demiryollarının, otonom trenlerin ve yapay zekaya dayanan raporlama sistemlerinin geleceği hakkında değerlendirmeler yapmıştır. “Yapay zeka tarafından desteklenen enerji yönetimi sistemleri sayesinde enerjinin en düşük enerji tüketimi sayesinde Uraoglu, en düşük enerji tüketimi ile maksimum verimlilik sağlayacak. Bu hem karbon emisyonlarını azaltacak hem de işletme maliyetlerini azaltacaktır.” Dedi.
Son olarak, yolcuların deneyimini artırmak için kişiselleştirilmiş hizmetler yapay zeka urraloğlu’ya dayalı sistemlerle desteklenecek, “Akıllı asistanlar ve sohbet botları yolcuların ihtiyaçlarını analiz edecek ve en uygun seyahat planlarını sunacaklar. Yolcuların konforu, sayısallaştırma çok daha gelişmiş bir noktaya taşınacak” dedi.
Gazze Detay … Başkan Erdoğan Mustafa Dogan Inal’ın eski avukatını duyurdu! “Ali Mahir ilk dosyanın parasını açtı”
Kirinkale’de iki araba çarpıştı: 3 yaralı